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환경부, 국내 페트 재생원료 수요 확대를 위한 업무협약 체결

- 플라스틱 포장 용기에 국내 페트 재생원료 사용 확대 합의- 생산자책임재활용제도(EPR) 분담금 경감 등으로 재생원료 사용 독려환경부(장관 조명래)는 한국플라스틱포장용기협회(회장 석용찬), 한국페트병재활용협회(회장 맹성호), 한국포장재재활용사업공제조합(이사장 송재용)과 함께 국내 페트 재생원료 사용을 확대하기 위한 업무협약을 5월 21일, 서초구 한국포장재재활용사업공제조합 회의실에서 체결했다.이날 협약 주체들은 최근 코로나19로 인한 국내외 경기침체, 유가 하락 등에 따른 국내 페트 재활용산업의 침체 및 페트 재생원료 적체심화를 함께 해결하자고 뜻을 모았다. 이번 업무협약은 5월 7일부터 실시된 페트 재생원료 1만 톤 공공비축에 이어 근본적으로 국내 폐플라스틱 적체를 해소하기 위한 대책의 일환으로 추진됐다.업무협약을 통해 한국플라스틱포장용기협회와 한국페트병재활용협회는 플라스틱 포장 용기에 국내 재생원료 활용을 확대하는 것에 합의했다. 한국플라스틱포장용기협회는 페트 플라스틱 수입 재생원료 및 신규원료* 등을 대신하여 국내 페트 재생원료 사용을 확대한다. 월 2,000톤 사용을 목표로 구체적 단가 등 사용계획은 5월 중 협의할 예정이다. 이 협회는 플라스틱 포장 용기를 생산하는 81개 업체로 구성됐다.* 석유에서 추출하여 새롭게 만든 플라스틱 원료또한, 한국페트병재활용협회는 재활용 시설개선, 재생원료 사용에 따른 책임분담 등 국내 재생원료 사용이 확대될 수 있도록 노력한다. 협회는 재생원료를 공급하는 페트병 재활용업체 24개사로 구성됐다. 이번 협약을 바탕으로 환경부는 한국포장재재활용사업공제조합과 함께 포장재 등에 페트 재생원료 사용이 확대될 수 있도록 관련 제도 정비 및 지원책을 마련한다. 생산자책임재활용제도*(EPR)에 따른 분담금을 생산자가 재생원료 사용 시 경감하는 방안 등 다양한 사용촉진방안에 대해 협의를 추진할 예정이다.* 생산자책임재활용제도(EPR): 생산자가 제조·수입·판매한 제품 또는 포장재에 대해 회수·재활용할 의무를 부과하는 제도로써, 생산자는 출고량에 비례하여 분담금을 납부해야 하며, 이를 선별·재활용 업체에 지원(자원재활용법 제16조)이영기 환경부 자원순환정책관은 “이번 협약을 통해 국내 발생한 폐기물이 다시 국내에서 활용되는 순환경제를 구축하고, 코로나19로 위축된 페트 재활용업계가 체질 개선을 통해 위기를 기회로 삼는 계기가 되길 바란다”라면서, “국내 재생원료 수요 확대와 함께 근본적으로 폐기물 적체를 해소하기 위해 페트 등 폐플라스틱의 수입을 제한할 계획이며, 재활용 활성화를 위해 오염된 음식 용기 등은 세척 후 분리 배출하거나 종량제봉투에 담아 배출해 주기를 바란다”라고 밝혔다.
편집부 2020-06-08
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코로나19가 불러올 글로벌 밸류체인(GVC) 변화

- ‘짧아지고(Shorten), 넓어지는(Diversified)’ GVC 속 멕시코 역할 부상- 전문가들, 비용이 아닌 위기관리의 관점에서 GVC 전략 재설계 조언
편집부 2020-06-06
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미얀마 한국 자동차 전초기지, 쉐대한 조립공장

- 일본 자동차가 장악한 미얀마 시장에 진출한 한국 자동차 조립공장 - LVMC 쉐대한 공장, 다차종 소량생산으로 미얀마 현지 시장 공략- 일본 자동차가 장악한 미얀마 시장에 진출한 한국 자동차 조립공장 - LVMC 쉐대한 공장, 다차종 소량생산으로 미얀마 현지 시장 공략
편집부 2020-06-06
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유럽연합, 플라스틱 세 도입 본격 논의

- 플라스틱 폐기물 세금 부과의 환경오염 개선 효과에 대한 찬반 대립- 브렉시트에 따른 영국 분담금 공백을 메우는 방안으로 적극 검토 예상
편집부 2020-06-06
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전문가에게 듣는 멕시코 현 경제 상황 및 자동차산업의 미래

- 컨설팅사 HIS Markit, 2020년 멕시코 경제성장률 -7.1% 전망- 외부의 시선에서 본 멕시코 경제, 멕시코 정부의 전망보다는 부정적인 의견 보여
편집부 2020-06-06
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코로나19 사태로 인한 석유화학산업 영향 및 시사점

KDB미래전략연구소 산업기술리서치센터 정홍석 연구위원(dac798@kdb.co.kr)
편집부 2020-06-03
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울산시, 울산 자동차의 날 기념, ‘유공자 표창 수여식 및 간담회’ 개최

- 총 16명 산업부장관 및 울산시장 표창, 기업 애로사항 청취울산시는 지난 5월 18일, 시청 본관 7층 상황실에서 ‘제14회 울산 자동차의 날’을 기념하여 ‘자동차 산업 유공자 표창 수여식 및 간담회’를 개최했다고 밝혔다.울산 자동차의 날은 자동차 수출 누계 1,000만 대를 돌파한 ‘1999년 5월 12일’을 기념하여 2007년부터 매년 기념식을 개최하였으나, 올해는 코로나19 영향으로 취소됐다.산업통상자원부장관 표창은 총 4명으로 자동차 산업 발전에 이바지한 공로로 ㈜현대자동차 김경태 상무, ㈜서연이화 김근식 대표, ㈜나재 박경수 이사, 자일대우상용차㈜ 장지열 이사가 받는다.또한, 울산광역시장 표창은 총 12명으로 고려기술㈜ 강대현 대표, 서안오토모티브㈜ 김기영 이사, 울산과학기술원 김남훈 교수, ㈜대미 김하수 대표, ㈜현대자동차 김한조 기술 선임, 전진산업㈜ 송인철 대표, 부국산업(주) 오중석 상무, ㈜동남기계 이창세 차장, ㈜금영이티에스 최영미 대표 등이 수상한다. 시상식에 이어 조원경 경제부시장 주재로 기업 애로사항 청취를 위한 간담회가 열렸다. 이번 간담회는 코로나19 영향으로 여러 가지 어려움을 겪고 있는 자동차 관련 기업의 애로사항을 청취하고 함께 해결방안을 모색하기 위해 마련됐다.울산시 관계자는 “기업 상황을 면밀히 점검하여 지원하고, 어렵고 힘들 때지만 미래차 산업을 더욱 강력히 육성하여 지금의 위기가 기회가 되도록 최선의 노력을 다하겠다”라고 말했다.  
편집부 2020-06-01
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미래차 연구소 개소식·울산시-울산과학기술원 업무협약 체결

- 미래차 분야별 원천기술 개발 및 사업화 등 다양한 역할 수행국내 자동차 산업의 중심인 울산시가 미래 자동차 산업을 선도하기 위한 발판을 마련했다. 울산시와 울산과학기술원(UNIST)은 지난 5월 12일, 울산과학기술원 112동에서 미래차 연구소 설립과 운영을 위한 업무협약을 체결하고 미래차 연구소 현판식을 개최했다.이날 행사에는 송철호 울산시장과 울산과학기술원(UNIST) 이용훈 총장, 황세영 울산광역시의회 의장, 차동형 울산테크노파크 원장, 임진혁 울산발전연구원 원장, 기업체 대표 등이 참석했다.이번 협약은 미래차 글로벌 기술경쟁력 확보와 관련 산업 육성을 위한 미래차 연구소 설립과 운영을 위해 마련됐으며, 이날 현판식을 한 미래차 연구소는 지역 대학, 산업체와 함께 분야별 기초·원천기술 개발부터 사업화, 인력양성까지 다양한 역할을 수행하게 된다.이번 협약을 통해 양 기관은 울산과학기술원(UNIST) 내 미래차 연구소를 설립하고 글로벌 기술경쟁력 확보를 위해 상호 협력하게 된다. 울산과학기술원(UNIST)이 주관해 운영하는 미래차 연구소는 테크노파크, 울산대학교, 한국전자통신연구원, 울산발전연구원과 현대자동차, 지역 기업 연구소가 참여 기관으로 함께한다. 울산과학기술원(UNIST) 김학선 전기전자컴퓨터공학부 교수가 소장을 맡았으며, 디자인, 소재, 부품/모듈, 자율주행, 개인용 비행체, 시스템 통합 등 각 분야의 전문지식을 보유한 교수들이 참여한다. 울산시는 지난해 12월 ‘미래차 글로벌 선도도시 구현’을 위한 발전전략과 10대 추진과제를 발표한 바 있다. 특히 이번에 개소한 울산과학기술원(UNIST) 미래차 연구소가 지역 자동차 산업의 기술 고도화 및 지속 성장체계를 마련하기 위한 중심 기관이 될 것으로 기대하고 있다. 김학선 연구소장은 “울산의 자동차 산업은 내연기관 중심으로 구성돼 있어 미래 자동차 산업 변화에 발맞춘 사업 다각화가 시급하다”며, “미래차 연구소는 정보통신기술(ICT) 융합, 전장화 등 산업 패러다임 전환을 위한 연구개발의 거점이 될 것”이라고 강조했다. 이용훈 울산과학기술원(UNIST) 총장은 “울산과학기술원(UNIST)은 인공지능 중심의 혁신을 통해 지역 산업의 변화와 발전을 이끌고자 한다”며, “미래차 연구소를 중심으로 한 협력이 자율주행, 스마트 생산공정 개발 등 울산의 스마트 산업 도시화에 기여할 수 있길 희망한다”라고 말했다.송철호 울산시장은 “울산은 그동안 자동차 생산의 최대 집적지임에도 불구하고 원천기술 연구개발을 위한 컨트롤 타워가 부재해 빠른 변화에 대응하기 어려웠다”며, “미래차 연구소 개소가 울산 자동차 산업의 재도약과 신산업 발전을 이끌 마중물이 되길 바란다”라고 전했다. 
취재부 2020-05-31