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일본 바이어에게 듣는다 : 나고야 자동차용 금형 수출상담회 참관기

- 최근 일본의 자동차용 금형 시장 호조로 금형 수출 강국인 한국에 기회 도래- 상담회와 함께 한국의 금형 엔지니어 채용 세미나도 병행일본 금형 산업의 경기 회복2014년까지 사양 산업으로 불리며 사업소의 지속적인 감소 추세를 보이던 금형 산업이 최근에는 2008년 리먼 쇼크 이전 수준의 생산량을 회복하며 재흥의 봉화를 올리고 있다. 일본 경제산업성에 의하면, 일본의 금형 생산액은 2014년부터 점차 증가하기 시작하여 2017년에는 4,200억 엔을 기록하며 예전 수준을 회복했다. 전문가들은 2005년부터 2014년까지 10년간 치열한 수주경쟁으로 인해 일본 내 금형기업이 약 20% 폐업하여 8,000개사까지 줄어들었으며, 살아남은 기업들이 사업을 과하게 확장하기보다는 연구개발을 통해 기술력을 심화한 결과라고 분석하고 있다. 살아남아 ‘탄탄해진’ 기업들은 생산설비에 IoT를 도입하는 등 생산성을 높이거나, 나고야가 속한 아이치현처럼 금형 기업이 밀집해 있는 지역의 경우, 여러 기업이 협력해 생산설비, 해외 생산거점을 공유하기도 했다. 연도별 일본 금형 생산액 추이(단위: 억 엔, 년)자료: 경제산업성 기계 통계또한 일본경제신문사가 2017년 말에 일본 금형 기업 125개사를 대상으로 실시한 조사에 의하면, 일본 금형 기업 중 2018년도에 설비투자를 늘릴 예정이라고 응답한 기업은 전체의 33.1%로, 투자를 줄일 것이라고 응답한 기업대비 5배 가까이 많았다.자동차 업계의 패러다임이 전환되면서 등장한 전기차, 하이브리드차 등 차세대 자동차의 경우, 연비규제의 영향을 많이 받으므로 차체의 경량화가 매우 중요하기 때문에 금형 기업의 역할이 증가하는 추세다. 2009년에 30% 이상의 생산 비중을 차지했던 통신기기용 금형의 경우, 현재는 20%대로 감소했으며, 그 대신 자리를 메운 자동차 및 자동차부품의 경우, 89.6%에 해당하는 112개사가 취급하고 있다.금형의 중심지, 나고야아이치현 코난시에 소재한 특수금형 제조업체 KTX는 표면에 0.1㎜ 크기의 구멍을 무수하게 뚫은 ‘포러스 전주금형(電鋳金型)’을 개발하여 과거 3년 동안 20%의 성장을 이루어냈다. KTX의 금형은 사람의 지문을 재현할 수 있을 정도의 정밀도와 가벼운 무게가 특징으로, 기존 제품의 무게를 2배로 줄일 수 있으며, 미국 자동차 회사인 포드에서 KTX의 금형을 계기판용으로 채택한 것을 계기로 인지도가 높아졌다. 포러스 전주금형의 표면 자료: KTX 홈페이지이처럼 나고야 경제권(일본의 중부지역)은 2015년에 제조업 출하액 기준으로 도쿄경제권을 제치고 일본 1위를 차지했으며, 특히 도요타 자동차를 필두로 덴소, 아이신정기 등 유수의 자동차 및 부품 제조업체들이 위치하고 있어 금형의 수요가 충분하다.이에 KOTRA 나고야무역관은 지난 6월 12일, 한국금형협동조합과 협력하여 GP Au-toparts Mold Fair in Nagoya를 개최했다. 나고야무역관은 Intermold 전시회(2018. 6.13~16, 나고야 포토 멧세)와 연계한 수출상담회를 진행하여 미쓰비시 자동차 등 완성차 메이커와 아이신정기, 오카야강기 등 금형을 취급하는 주요 벤더 등 일본 기업 20개사와 한국 금형 기업 11개사 사이의 만남의 기회를 제공했다.Intermold Nagoya 2018 전시장 전경 자료: 인터몰드진흥회 홈페이지또한 사업에 참가한 일본 기업들을 대상으로 한국 금형 인재채용 세미나를 진행해 향후 고용 및 투자를 확대할 것으로 예상되는 일본 기업을 대상으로 한국 인재의 우수성, 채용 성공사례를 홍보하고 구체적인 채용 프로세스 등을 안내했다.일본 바이어 인터뷰수출상담회에 참여한 일본 M사 일반자재 조달부 소속 T 차장은 일본 금형 경기 회복으로 인해 M사는 최근 금형을 조달하기 위한 태스크포스 부서를 운영 중이라고 설명했다. M사는 대형 플라스틱 금형 등을 한국 및 중국에서 조달하고자 하고 있으며, 조달 시 가장 중요한 기준으로 가격 경쟁력을 꼽았다. 실제로 T 차장은 관심 품목을 취급하는 한국 기업들에게 일본 제품대비 얼마나 가격이 싼지, 중국 기업대비 어떤 강점을 가지고 있는지 질문을 했다고 전했다.수출상담회 행사장 전경 자료: KOTRA 나고야무역관또한 보수적인 일본기업 특성상 M사를 비롯한 많은 바이어들이 다른 일본 내 기업에 네트워크가 있는지에 대해 궁금해하였으며, 상담 중 구체적인 거래 이야기가 오간 일본 기업들 중에는 이미 한국 협력기업과 거래 관계를 유지하고 있는 기업들의 비중이 높았다.일본 바이어들은 일본 내 거점을 보유하여 유지관리, A/S 등이 가능한지도 중요한 요소로 생각하는 경향이 있으며, 특히 일본 G사 영업기술부 M 팀장의 경우 “(G사는)메인터넌스 수요 대응이 어렵기 때문에 해당 공장을 일본에 보유하고 있다면 좋을 것 같다”라고 말했다.열띤 상담을 진행하고 있는 기업인들 자료: KOTRA 나고야무역관한편 상담회에 참가한 바이어 중 2개사는 원래 파친코 기계제조분야에 주력하고 있었으나, 최근 파친코 산업의 침체로 인해 자동차부품의 비중을 높이게 되었다고 설명했다. 사행성 관련 일본 정부의 규제가 차츰 강화됨에 따라 최근 5년간 1,280개의 파친코 영업소가 폐업하였으며, 이로 인해 일본 바이어들이 상대적으로 수요가 높은 자동차부품을 취급하게 되면서 새로운 납품처를 찾고 있다.일본 구인처 인터뷰부대행사로 진행한 ‘한국 금형 인재채용 세미나’의 경우 한국금형공업협동조합, 나고야 외국인 고용서비스센터 및 현지 인력회사 파소나 관계자를 연사로 초청하여 진행했다. 외국인 채용에 관심이 있는 일본 기업 27개사(이 중 실제 채용 경험이 있는 기업은 19개사)를 대상으로 한국 내 금형부문의 인재육성 현황을 홍보하고, 정부의 외국인 채용 지원정책 및 한국 인재채용 성공사례 등을 소개했다. 앞서 언급한 KTX도 나고야무역관을 통해 한국인재(사무직 및 엔지니어)를 다수 채용한 성공기업이며, 꾸준히 KOTRA 주최 해외취업 사업에 참가하여 구인활동을 하고 있다. 한국 금형 인재채용 세미나 모습 자료: KOTRA 나고야무역관세미나에 참석한 D사 기획실 I 실장은 “일본 내 중견·중소기업은 아직 외국인 채용경험이나 노하우가 적기 때문에 세미나에 참석했다”라며, “덕분에 한국인재가 어학 및 컴퓨터 활용능력 등이 뛰어나다는 점을 알게 되었다”라고 전했다.한편 M사 총무인사과 M 과장은 “훌륭한 인재를 채용하더라도 이직 등을 이유로 금세 그만두면 곤란하다”라며, “지역사회에 적극적으로 참여하는 등 일본정착을 위해 노력하는 모습을 보이면 좋겠다”라고 희망사항을 이야기했다. 일본 중부지역의 유효구인배율(구직자대비 구인자 비율)은 2년 연속 1.8배를 웃돌았으며, 일본경제신문이 올해 4월에 실시한 ‘지역 경제 500 조사’에 의하면, 기업의 84%가 일손이 부족하다고 응답했기 때문에 당분간 한국인재에 대한 수요가 지속될 것으로 보인다.시사점2017년 기준, 일본의 금형 수입금액은 약 10억 달러(전년대비 7.1% 증가)를 기록하였으며, 한국은 1위 수입 대상 국가로서 전체 수입금액 중 43.8%의 압도적인 비중을 차지했다. 2018년에 들어 가격 경쟁력에 밀려 2위였던 중국에 추월당했으나, 일본 내 한국 금형 기업에 대한 인지도 및 신뢰도를 고려한다면 회복할 수 있을 것으로 보인다.한국 금형 기업들은 가격 경쟁력을 무기로 하는 중국기업의 가격 동향을 지속적으로 모니터링하는 한편, 일본어가 가능한 직원을 채용하거나 일본 내 거점을 운영하는 등 일본 바이어의 요청에 신속하게 대응하는 편이 바람직하다.또한 일본 취업을 준비하는 구직자의 경우, 나고야를 비롯한 중부지역이 유효구인배율이 높고 자동차 및 부품, 기계 등 제조업 분야의 우수기업이 많은바, 이 지역으로의 취업 활동을 적극적으로 고려해 볼 만하다.자료: 한국금형공업협동조합, 일본경제신문, 인터몰드진흥회, 일본금형공업회, 나고야 외국인 고용서비스센터, Global Trade Atlas, 야노경제연구소 및 KOTRA 나고야무역관 자료 종합

이용우 2018-08-08

중국 사출성형기 시장 동향

이용우 2018-08-07

인도네시아 플라스틱 식탁용품 및 주방용품 시장 동향

이용우 2018-08-07

산업부, 제조업 고용 동향 점검 회의 개최

- 상반기 고용상황 점검 및 하반기 고용 동향 전망산업통상자원부는 지난 7월 11일(수), 주요 업종별 단체와 함께 제조업 고용 동향 점검 회의를 개최했다. 이번 회의는 주요 업종별로 상반기 고용상황 점검과 하반기 고용 전망과 함께, 이에 대한 대응방안 논의를 위해 이루어졌다.* 월별 제조업 고용실적(천명, 전년 동월대비 증감률) : (’18.1) 4,609, +2.4% → (’18.2) 4,562, +0.3% → (’18.3) 4,554, +0.3% → (‘18.4) 4,473, -1.5% → (’18.5) 4,507, -1.7% → (‘18.6) 4,482, -2.7%박건수 산업부 산업정책실장은 내수 증가세 약화와 주요국 보호무역주의 심화로 수출시장 불확실성이 증대되는 등 대내외적 여건이 녹록지 않은 상황이라고 말하면서, 우리 경제 성장의 주축인 제조업 경기가 활성화되어 고용이 더 이상 위축되지 않도록, 현 상황을 면밀히 검토하고 하반기 상황에 대해 선제적으로 대응할 필요가 있다고 강조했다.업종별 단체들은 업계 시황에 따라 고용에 대해 상반된 평가를 했다. 반도체‧기계 등은 전년 동기대비 고용이 증가하였으나, 자동차는 한국 지엠(GM) 구조조정에 따른 일부 차종 생산 중단, 조선은 전년 대비 건조량 감소, 섬유는 해외생산 확대 등의 사유로 고용이 위축되었다고 평가했다.하반기에는 반도체‧기계‧석유화학 등을 중심으로 고용 증대를 예상했으나, 섬유(해외생산)‧가전(해외생산)‧조선(경영환경 악화) 등 일부 업종은 당분간 어려운 상황이 지속될 것으로 전망했다. < 업종별 단체의 하반기 전망 요약 >이에 박건수 산업정책실장은 기업들이 적극적으로 투자하고, 투자가 일자리 창출로 이어지는 선순환 구조를 만들기 위해 총력 지원하겠다는 의지를 밝혔다. 주력 제조업의 고용이 위축되고 있는 가운데, 민간일자리 창출의 돌파구를 마련하기 위해 ① 「(가칭)산업 혁신성장 프로젝트 중심의 민간일자리 창출 방안｣을 수립·발표(잠정 ’18.3사 분기)할 계획이다. 일자리 창출 성과를 가시화하기 위해 민간의 혁신성장 관련 투자 프로젝트를 현장 맞춤형으로 밀착 지원하여 투자를 뒷받침해 나갈 것이다. 또한, ② ｢(가칭)민‧관 합동투자 애로 해소지원단*｣을 발족하여, 기업 투자의 걸림돌인 현장 애로사항을 상시 발굴‧해소하는 구조를 구축할 계획이다.* 구성(안): 산업부 산업정책실장, 산업부 업종과 및 업종별 단체로 구성 ③ 특히, 고용 부진이 예상되는 자동차‧조선‧섬유 등과 관련하여서는, 위기극복 지원, 생산‧수출 확대 및 경쟁력 제고를 위한 정부 지원을 확대할 계획이다. 자동차는 부품기업 위기극복 지원 사업(’18년 추경, 250억 원)을 긴급 편성하여, 어려움에 처한 중견‧중소 부품기업의 새로운 수요처 발굴 및 전기 자율차로의 사업 전환을 지원할 계획이다. 또한, 전기 수소차 시장확대․자율주행차 기술력 확보 등 미래차 경쟁력 강화를 통해 신규 일자리도 창출해나갈 것이다. 조선도 기자재사 위기극복 지원(120억 원), 조선업 퇴직자 재취업 지원(47억) 등 총 300억 원의 추경 편성‧지원과 동시에, 중장기적으로 자율운항 선박 개발, 친환경 기자재 실증, 스마트 케이(K) 야드 등 혁신을 통해 양질의 일자리가 창출되도록 지원할 것이다. 섬유는 ① 수요기업 맞춤형 인력양성 사업(’18년, 5.4억 원)을 통한 일자리 미스매치 해소 및 ② 스마트공장 확산(’18년, 30.4억) 등을 통한 신규 일자리 창출, ③ 창업지원 확대(’19~) 등을 지속 지원할 예정이다.

이용우 2018-08-07

KOTRA, LA와 손잡고 한미 경제협력 확대 교두보 마련

- LA시 경제사절단 방한 연계 ‘비즈니스 파트너십’ 개최… 양국 40여개 기관‧기업 참가- 美 지방정부와의 협력 통한 트럼프 정부 보호주의 돌파구 계기KOTRA(사장 권평오)는 지난 7월 27일 서울 중구 더플라자 호텔에서 미국 로스앤젤레스(LA)시(시장 에릭 가세티) 및 LA 공항/항만 등 산하기관, 기업 등으로 이루어진 ‘LA시 경제사절단’ 방한과 연계해 ‘KOTRA-LA 비즈니스 파트너십’ 행사를 개최했다. ▲ 권평오 KOTRA 사장(왼쪽 4번째), 에릭 가세티 LA시장(왼쪽 5번째) 등 행사에 참석한 주요인사들이 기념촬영을 하고 있다. 이번 행사는 트럼프 정부의 ‘미국 우선주의’ 기반 보호무역의 수위가 높아지고 있는 상황에서, 미국 지방정부와의 다각적 경제협력을 강화하기 위해 마련됐다. KOTRA는 지난 5월 북미지역 무역관장회의에서 미국 주요 지역과의 ‘전방위적 아웃리치’를 통한 경제협력기회 발굴을 올해 북미지역 주요 진출 전략으로 제시했다. LA시 경제사절단은 LA시청 및 항만, 도시계획, 관광 등 관련된 11개 공공기관과 건축, 엔터테인먼트, 제조업 등 11개 기업으로 구성됐다. 행사에는 LA, 캘리포니아 지역 진출 및 투자유치 관심 국내기업 22개사가 참가해 이들 미국 기관, 기업과 네트워킹 및 개별 비즈니스 상담을 가졌다. KOTRA는 김용국 인베스트코리아 대표의 ‘한국 경제 및 비즈니스 환경’ 발표를 통해 한-미 투자교류를 활용한 경제협력방안을 제시했다. KOTRA는 지난 5월 조직개편에서 국가 외국인투자유치를 전담하던 ‘인베스트코리아’를 투자진출과 M&A 기능을 더해 중소중견기업의 양방향(In & Out) 투자를 함께 지원하도록 확대 개편했다.LA시가 소재한 캘리포니아는 미국 50개 주 가운데 한국과의 교역이 가장 활발해 우리 기업이 미국시장으로 진출하기 위한 핵심 교두보 지역이다. 한-미 교역의 22%를 차지하는 것은 물론 재외동포 수가 75만 명*에 달한다. 특히 LA시에는 CJ, KT, 넥슨 등 우리나라 주요 기업이 진출해 있고, 한국 교민들이 다수 거주해 경제·사회적으로도 매우 중요한 파트너다. * 출처: 2017 재외동포현황(외교부)한편 LA시는 2028년 하계올림픽이 개최될 예정으로 1932년, 1984년 이후 올림픽 3회 개최도시가 돼 새로운 도약의 전기가 마련되고 있다. 향후 올림픽을 계기로 개최에 필요한 다양한 프로젝트 발주는 물론 관련 분야에 대해 우리 기업의 진출 기회가 증가할 것으로 기대된다.참가 국내기업들은 “미국 지방정부에 진출 및 협력할 분야가 오히려 더 많다는 것을 체감했다”면서 “만나기 힘든 현지 정부와 주요기업들을 한자리에서 만날 수 있는 귀중한 시간이었다”고 평가했다. 또한 “KOTRA가 국내 중소중견기업이 미국 지방정부와 협력할 기회를 만들어나가는데 지원을 아끼지 말아 달라”고 입을 모았다. 권평오 KOTRA 사장은 “미국 경제중심지의 하나인 LA시의 이번 경제사절단 방한은 투자교류 등 우리 기업이 미 서부지역과 다양한 경제협력을 할 수 있는 중요한 기회”라고 말하며, “미국의 수입규제 및 통상압력에 어려움을 겪는 우리 기업의 대미 진출 확대를 위해서는 연방정부는 물론 미국 50개 주정부 및 카운티와 다각적인 경제협력 네트워크를 강화하는 것이 필요하다”고 강조했다.

박애영 2018-08-07

한국-탄자니아 비즈니스 포럼 및 파트너십 상담회 성황

- 23일 탄자니아 다레살렘서 개최… 한·탄자니아 정재계·기업인 등 350여명 참석- KOTRA, 동아프리카와 상생 경제협력 다각화 박차KOTRA(사장 권평오)는 현지시간으로 지난 7월 23일 탄자니아 다레살렘에서 양국 국무총리가 참석한 가운데 한국-탄자니아 비즈니스 포럼 및 비즈니스 파트너십 상담회를 개최했다. 탄자니아 현지에서 양국 경제협력 확대를 위해 비즈니스 포럼 및 파트너십 상담회를 개최하는 것은 이번이 처음이다.KOTRA가 탄자니아 투자청(Tanzania Investment Centre)과 탄자니아 경제인 연합회(TPSF)가 공동으로 주최한 이번 포럼은 이낙연 국무총리와 카심 마잘리와(Kassim Majaliwa) 탄자니아 총리를 비롯한 양국 정.재계 주요인사와 탄자니아 기업 160여개사 약 250명과 한국기업 50여명 등 총 350여명이 참가해 양국간 협력에 관한 높은 관심을 확인할 수 있었다.이날 포럼에서 이낙연 국무총리는 연평균 7%의 빠른 경제성장을 보이고 있는 탄자니아와의 경제협력을 강화하기 위해 소비재, 의료는 물론 모바일 IT 분야와 교통, 교량, 에너지 등 프로젝트 협력을 강화해 나가겠다고 밝혔다.특히, 이번 비즈니스 포럼에서는 탄자니아의 국영통신사(Tanzania Telecommunications Corporation)가 추진 중인 T-Pesa* Cashless 프로젝트의 사업자로 선정된 한국의 페이링크코리아(대표 김수환/이문규)가 MOU를 체결했다.* 탄자니아 국영통신사의 신규 출시 모바일 결제사업으로 1,180만 달러 상당의 계약 체결또한, 영산글로넷(대표 박종범)은 탄자니아 교통대학과 운전면허 교육 및 시험장 운영에 대한 상호협력 MOU를 체결했는데, 이는 탄자니아 최초로 도입되는 현대식 운전면허 교육·시험장이 될 전망이다. 이날 포럼에서는 의료 수준이 낙후된 탄자니아에의 마케팅 확대를 위한 탄자니아 보건부와의 상생 협력 제품 기증식도 있었다. 의료진단기기 제조사 바디텍메드(대표 최의열)는 5만 달러 상당의 의료진단기기를 탄자니아 보건당국에 기증, 신속진단 체외기기 및 헤모글로빈 측정기기 납품을 위한 우호적 여건을 조성하였으며, 동 제품은 3년간 수의계약 납품이 가능하도록 의료조달청의 승인을 받은 상황이다. 한편, 탄자니아측 연사로 참가한 탄자니아 철도공사(TRC) 펠릭스 랄리오 국장은 코레일 등과 함께 수행한 표준궤 중앙선 철도(총 1,219km) 건설 사업에 기술력 있는 한국기업 참여가 큰 기여를 하고 있다며 향후 한국과 인프라 분야에서 협력이 확대되기를 기대하였다.KOTRA는 이번 총리 탄자니아 방문을 계기로 개최한 한국-탄자니아 비즈니스 파트너십 상담회에서 우리기업 12개가 60개의 탄자니아 발주처 및 바이어와 약 90여건의 B2G(기업-정부간 거래), B2B(기업-기업간 거래) 상담을 실시했다고 밝혔다.상담에 참가한 STX 엔진은 탄자니아 국영선사인 MSCL과 빅토리아호 선박 신조, 수리 인프라 구축 입찰 건에 대해 협상을 진행하였으며, 포럼에 참가한 우암코퍼레이션의 송혜자 회장은 GS건설과 함께 전력수요 예측 시스템 사업 등 스마트그리드 사업에 박차를 가할 것이라고 밝혔다.탄자니아 정부는 한국기업들의 이러한 적극적인 행보를 환영하며 보다 적극적인 대 아프리카, 대 탄자니아 투자를 촉구했다. 특히 한국기업들과의 사업경험이 많은 TRC(탄자니아 철도공사), TANROADS(탄자니아 도로건설청)는 한국기업의 기술 수준과 빠른 업무속도 등을 장점으로 꼽으며 이어질 협력 기회들에 대한 기대를 내비쳤다. 윤원석 KOTRA 경제통상협력본부장은 “이번 행사는 국무총리의 탄자니아 순방에 따른 한국-탄자니아 간 B2G, B2B 협력을 강화하고, 동아프리카 프로젝트 관문인 탄자니아와의 상생 개발협력을 논의하는 기회가 되었다”며, “탄자니아 같은 아프리카 신흥시장에 우리 기업이 진출 시 개별적으로 해결하기 어려운 각종 애로나 문제들을 정부와 민간, 유관기관이 함께 하는 경제외교를 통해 같이 풀어 나가고 패키지딜 형식으로 접근하는 것이 매우 중요하다”고 밝혔다.더불어 “다음달 경 한국을 방문하는 탄자니아 보건부 관계자와 우리기업과의 후속 면담 지원을 하는 등 이번 탄자니아 경제사절단에 대한 후속 지원도 활발히 전개할 계획”이라고 밝혔다.

박애영 2018-08-06

국토부 ‘올해 말 자동차 등록 대수 2300만대 돌파 예상’

- 국산차 2,084만대(91.1%), 수입차 204만대(8.9%)로 수입차 점유율도 꾸준히 증가 예상국토교통부(장관 김현미, www.molit.go.kr)가 운영하는 자동차 관리정보시스템(VIMS)에 따르면, 2018년 6월 말 현재 우리나라의 자동차 누적 등록 대수가 2017년 말보다 약 1.6% 증가한 2,288만2,035대로 집계되어 인구 2.3명당 자동차 1대를 보유하고 있는 것으로 나타났다. 전체 자동차 등록 대수 증가세가 전반적으로 둔화추세이기는 하나, 1인 가구 증가, 소비자의 세컨드카 수요 등으로 당분간 완만하지만, 지속적인 증가세를 유지하여 올해 말에는 자동차 2,300만대 돌파가 가능할 것으로 보인다. 국산차는 2,084만대(91.1%), 수입차는 204만대(8.9%)로 수입차 점유율 역시 꾸준히 증가(2017년 6월 8.0%→ 2018년 6월 8.9%)하는 것으로 나타났다. 친환경 자동차로 분류되는 하이브리드, 전기, 수소자동차는 39만 대로 전체에서 차지하는 비중이 1.3%에서 1.7%로 늘어났다. 미세먼지 저감을 위한 정부의 친환경차(Green Car) 보급확대 정책과 국민의 높은 관심에 따라 전기차는 3만6,835대를 등록하여 1년 만에 2.3배, 수소차는 358대로 2.4배, 하이브리드차는 35만5,871대로 1.3배 각각 증가한 것으로 나타났다. 특히 가구당 보유 차량 증가추세에 따라 기존 차량 외에 전기차를 동시에 등록한 승용자동차의 소유자는 1만380명으로 전년 대비 약 2.7배 증가하였으며 전기차의 중고차거래도 꾸준히 증가하고 있다. 국토교통부는 앞으로도 미세먼지 저감 및 연비에 대한 국민적 관심으로 자동차에 대한 소비자들의 구매패턴도 이에 맞춰 변화될 것이라며 시장의 흐름과 변화에 맞는 자동차 정책을 펼 수 있도록 맞춤형 통계를 지속해서 제공해 나갈 것이라고 밝혔다.

이용우 2018-08-06

KOTRA, ‘신남방정책’ 발맞춰 인도시장 진출 활성화

- 한-인도 정상회담 계기 ‘한-인도 비즈니스 파트너십’, ‘K-글로벌 인도’ 개최- 전기·전자 등 유망분야 협력, 서부지역 진출 확대 등 인도와의 경제협력 플랫폼 구축 KOTRA(사장 권평오)는 대한상의와 공동으로 현지시간 7월 10일 뉴델리에서 신남방정책 핵심 파트너 국가인 인도 순방에 맞춰 ‘한-인도 비즈니스 파트너십’을 개최했다고 밝혔다. ▲ ‘한-인도 비즈니스 파트너십’에서 권평오 KOTRA 사장(왼쪽)과 인도전기전자반도체협회 Anilkumar Muniswamy Chairman(아닐쿠마르 무와스와미 회장, 오른쪽)이 MOU 서명 후 기념촬영을 하고 있다.2010년 포괄적경제동반자협정(CEPA) 발효와 2015년 특별 전략적 동반자 관계 격상 등에 힘입어 작년에 교역 규모 200억 달러를 돌파하는 등 한-인도 경제협력은 더욱 긴밀해지고 있다.이번에 우리 중소중견기업 28개사와 인도 및 서남아 지역 기업 110여 개사가 270여 건의 1:1 비즈니스 상담을 진행해, 우리 기업의 현지 진출을 통해 신남방정책이 구체화하는 계기가 될 것으로 기대된다.먼저 산업화 및 경제성장에 따라 현지 수요가 늘어날 것으로 예상되는 자동차·부품, 에너지·환경 분야에서 실질적인 성과가 기대된다. 2017년 인도 법인 및 현지 자동차부품 공장을 설립한 오토젠(차체 제작) 조홍신 대표는 “쌍용차 대주주인 마힌드라 앤 마힌드라(M&M)와 인도 전기차 시장 진출, 차체 경량화 신기술 공동개발 등 미래 협력관계를 확대하는 좋은 기회였다”고 밝혔다. 태양광 인버터, 방수방진 UPS(무정전전원공급장치) 등을 생산하는 비엠이 정국진 대표는 “전력이 부족하고 공급이 불안정한 인도 현지 여건을 감안할 때 자사 제품의 수요가 늘어날 것으로 보인다”며, “인도 바이어와 290만 달러 규모의 계약을 체결해 기쁘다”고 말했다. 친환경 저수위용 수상 태양광개발 기술을 보유한 세기종합환경 양기해 대표는 “에너지 수입 의존도가 높은 인도는 신재생에너지 개발 가능성이 높다”고 평하며, “인도 기업과의 전력 구매 MOU 체결을 계기로 인도 수상태양광 개발 프로젝트에 적극적으로 참여하겠다”고 언급했다. ▲ ‘한-인도 비즈니스 파트너십’ 행사에 참여한 업체들이 1:1 비즈니스 상담을 진행하고 있다.또한, 화장품, 미용·성형 관련 제품, 일반 소비재 등에 대해서 인도 바이어 관심이 뜨거웠다. 드러그스토어 웰니스 포에버 메디케어, 화장품 대표 유통업체인 글로버스 스토어 등 소비재 분야 굴지의 인도 기업이 참여해 눈길을 끌었다. 수소수기, 알칼리이온수기 제조업체인 KYK김영귀환원수 김영귀 대표는 “생수를 사서 마시는 것이 일반적인 인도는 깨끗한 물에 대한 수요가 계속 늘어날 것으로 생각한다”며, “인도 파트너와 협력해 현지 마케팅을 적극적으로 추진할 계획”이라고 밝혔다. 샤워필터를 만드는 로스팅컴퍼니로움도 인도 바이어와 현지 시장조사 및 마케팅을 위한 샘플 계약을 체결했다. ICT 분야 혁신기술 기업 26개사와 120여개 인도 기업이 참여한 ‘K-Global 인도’도 과학기술정보통신부, 본투글로벌(B2G)와 공동으로 개최했다. 뉴델리, 뭄바이, 방갈로르 등 인도 전역에서 모인 현지 ICT 기업들과 우리 중소중견기업들이 1:1 비즈니스 상담을 진행했다. 특히, 핀테크 솔루션 업체인 지니정보통신과 생체인식기술을 적용한 홍채인식 보안시스템 기술을 보유한 이리언스는 인도 기업과 제품공급 MOU를 체결하는 성과를 거뒀다.한편, KOTRA는 양국이 상생할 수 있는 분야에서 협력 플랫폼을 구축해 우리 기업의 對(대) 인도 진출을 더욱 강화할 계획이다. 특히 현지 수요가 많고 향후 시장전망이 밝은 전기·전자 산업 관련, 인도 전기·전자·반도체협회(IESA)와 MOU를 체결해 △ 인도 ICT 시장 동향 조사 △ 산업 분야별 수요공급 맵핑 보고서 작성 △ 모바일분야 부품 소재 수출상담회(GP 모바일) 개최 등을 공동으로 수행키로 했다. 또한, 인도 제조업의 중심으로 떠오르고 있는 서부 구자라트 주(州)를 중심으로 지방정부와의 협력도 강화한다. 인구 5위의 공업 도시 아메다바드에 무역관을 개설하고, 구자라트 주 투자 행사인 ‘바이브런트 구자라트’에 내년 한국이 주빈국으로 참여키로 했다. 인도 투자유치 전담기관이자 스타트업 지원기관인 인베스트 인디아와는 양국 스타트업 육성을 위해 협력키로 했다. ▲ 권평오 KOTRA 사장(오른쪽 두번째)과 구자라트 상공부 Mamta Verma Industries Commissioner(맘타 베르마 산업부 커미셔너, 오른쪽 첫번째) 등 행사에 참석한 주요 인사들이 참가 업체의 설명을 듣고 있다.권평오 KOTRA 사장은 “이번 정상방문을 계기로 전기·전자, 에너지‧환경 등 현지 수요를 바탕으로 양국이 윈윈하기 위한 협력 기반을 마련했다”면서, “앞으로도 우리 기업의 인도 진출을 적극 지원해 정부의 신남방정책을 뒷받침하겠다”고 전했다.

이용우 2018-08-06