- 여러 보호 기능을 하나의 경량 부품에 통합함으로써 배터리 팩 설계가 간소화되고 

전기차 플랫폼의 안전성과 효율성을 높인다.

프로토타입 배터리 뚜껑(출처 오토네움)

스위스 빈터투어의 Autoneum은 혁신적인 복합재 배터리 뚜껑 프로토타입을 공개 선보였다. 이 다기능 부품은 배터리 팩 설계를 단순화하면서 현대 배터리 전기차(BEV)의 주요 안전 및 성능 요구사항을 충족한다.

기능적으로 배터리 뚜껑은 배터리 팩을 위한 매우 유연한 상단 커버로 설계되었다. 복합 구조는 차량과 플랫폼 요구에 따라 난연(FR) 층이나 전자기 차폐와 같은 추가 기능 층을 통합할 수 있게 한다.

“이전에는 별도의 배터리 뚜껑과 화염 차폐막 같은 개별 부품이 필요했던 기능을 통합함으로써 조립 복잡성과 노력을 줄여준다”라고 Autoneum의 신 모빌리티 책임자 루카 마자렐라가 말한다. “우리는 두 개 이상의 부품을 하나의 부품으로 교체할 수 있다”

스프레이 트랜스퍼 몰딩(STM)을 사용해 제조된 배터리 뚜껑은 유리섬유 강화 폴리우레탄으로 만들어져 높은 기계적 강도, 복잡한 3D 형태 및 좁은 반경에 적합한 성형성, 그리고 경량화 가능성을 위한 얇은 부품 두께를 제공한다. STM 공정은 전통적인 제조 방식에 비해 빠른 생산 주기, 설계 유연성, 30% 무게 절감을 달성한다.

안전 측면에서 배터리 뚜껑은 오토네움의ㅁ 화염 차폐 기술을 더욱 발전시켜 열 및 전기 절연 성능과 열 폭주 차단 성능을 향상시켰다. 배터리 뚜껑과 화염 차폐막 모두 운모 없이 생산되어 기존 화염 보호 재료와 관련된 지속 가능성 및 공급망 문제를 해결한다.

출처: CompositesWorld